汽車車身涂裝是指將涂料涂覆蓋在經過處理的物體表面(基底表面)上，經干燥成膜的工藝后。已經固化了的涂料膜稱為涂膜(俗稱“漆膜”)。由兩層以上的涂膜組成的復合層稱為涂層。汽車表面涂裝是典型的多涂層涂裝。

　　汽車車身涂裝的作用：

　　1、 保護作用，汽車的主體材料是鋼材，易于氧化生銹。而由于汽車的用途和運行環(huán)境復雜，經常會受到水分微生物、紫外線和其他酸堿氣體、液體等的侵蝕，有時會被磨、刮而造成損傷。車身表面的涂層使零件的材料與大氣環(huán)境隔絕，起到一種隔絕作用而防止腐蝕。此外，有些涂料對金屬來講還能起到緩蝕作用，如涂漆之前的表面磷化處理可以借助涂料內部的化學成分與金屬反應，使金屬表面鈍化。因此涂漆可以保護汽車免受損壞，延長使用壽命。汽車的壽命就大大折扣、所以說汽車涂漆的必要性。

　　2、美觀作用，現(xiàn)代汽車不但是實用的交通運輸工具，而且更像是一種藝術品。車身顏色與車內顏色相匹配，與環(huán)境顏色相協(xié)調，與人們的愛好以及時代感相適應。從上世紀50年代從單一顏色至今，汽車油漆經歷了從單色漆—金屬漆—珠光漆的發(fā)展，也使得汽車的外觀一步步的提高，其質量也會影響到人們對于汽車檔次的評價。

　　汽車涂裝的正確流程如下：

　　預脫脂--脫脂--水洗1--水洗2 --硅烷--水洗3--純水洗1--陰極電泳--超濾1--超濾2--純水洗2--電泳固化爐--冷卻--打磨吹灰--噴底漆--底漆流平--底漆固化--底漆冷卻--噴面漆--面漆流平--面漆固化--面漆冷卻--噴清漆--清漆流平--清漆固化--清漆冷卻(完成)。