涂裝工藝系裝飾性、保護(hù)性多層涂裝，是摩托車(chē)涂裝中工序最多、涂 裝質(zhì)量最高的工藝?；竟に嚵鞒谭譃橥垦b前脫脂除銹、磷化、表面預(yù)處理包括脫脂、 除銹、表調(diào)、磷化、鈍化和烘干。噴涂預(yù)處理預(yù)處理包括噴涂、烘干和貼花罩光五大部分。預(yù)處理中其他工藝與上述幾種典型工藝差別不大，表面調(diào)整時(shí)，應(yīng)選用通用性最 好、應(yīng)用最廣的含鈦表調(diào)劑，主要由膠體磷酸苯、堿金屬鹽和穩(wěn)定劑等成分組成。脫水烘干既可采用輻射，也可采用輻射對(duì)流，其工藝條件為120T下烘干20min。 但必須注意不管是浸潰方式還是噴淋方式，對(duì)油箱進(jìn)行涂裝前磷化處理后在烘干之前應(yīng) 進(jìn)行檢漏抽水，否則烘干過(guò)程中由于箱內(nèi)積水會(huì)加速內(nèi)腔磷化膜的銹蝕。油箱空氣噴涂淺灰環(huán)氧底漆施工工藝流程為：表面檢查—隱蔽—除塵—涂底漆^晾 干—烘干—冷卻—打磨。